関東地方の大寒波の影響を実感しています。

ヤマト宅急便のメール便が保留となりました。

14日から荷物が止まっているとのことで、今日絶対に出ないので、混乱を避けるために会社で保留にしておいてくださいとのことです。

ゆうパックが遅延で問題になった時も、東北の大震災の時も決して遅くなかったヤマト便までも、今回の寒波には太刀打ち出来ないようです。20数年のお付合いの中でも初めてのことではないかと思います。

今日の関東に行くトラックのチャーター便は2台。路線便の荷物も沢山あります。

無事、明日関東に到着できるのでしょうか？

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早くも消費税増税の影響が出始めています。

まず仕入材料の購入が困難になってきました。

駆け込み需要で注文が殺到し、従来の納期では購入困難になってきました。慌てて早めに多めに注文を出す・・という感じです。

影響はトラック便にも出ています。

写真は出荷するすきまくんを運んでくれるトラックが工場内に入っていくところです。

物流が大幅に増えていることに加えて、運送会社の減少、運転手不足など様々な要因で、チャーター便に黄信号が！

普段からのお付合いがいかに大切か痛感する日々です。近江商人の『三方よし』の心得、あらためて実感しました。

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機械の故障の翌日午前、大阪のメーカーの代理店から修理にきてくれました。

無事、修理完了！

原因は小さな電子部品の接触不良とか。

部品のストックもあり、午後からは２台で通常通り稼働しました。

ホッと一息です。

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午後は生産ストップしないと無理か・・・

と思われていましたが、通常２台の直線貼り機が片輪の１台で踏ん張って、９４台生産出来ました！

大きなアクシデントにも関わらず目標（１０４台）の９０％達成できたのは、奇跡的です。

東京行のトラック２便も無事出荷できました。

祭日にも関わらず、夜７時まで頑張ってくれた社員さんに大きな拍手を送りたい！

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ドイツ製の直線貼り機が故障して、ラインがストップしてしまいました！

それにしてもドイツ製の最新鋭の機械、一番新しくて高いのに故障が多すぎます!!

地元の電気工事のスペシャリストの方も駆けつけて下さって奮闘中です。

最悪の状態の中でも最善とまではいかなくても、よりベターな方法で難局を乗り切ってください！

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